응용 프로그램 배경
바이메탈 엔진 블록 (일반적으로 알루미늄 합금 블록 주철 라이너)는 현대 자동차 엔진에서 무게 감소와 내마모성을 균형화하기 위해 널리 사용됩니다.그러나, 지루한 이중금속 엔진 실린더 구멍은 다음과 같은 가공 과제를 제시합니다:
* 구멍 입구에서 지루한 알루미늄 합금은 차원 편차와 일관되지 않은 가공 품질으로 이어지는 내장 가장자리를 생산하는 경향이 있습니다;
* 주철 라이너 구멍은 높은 차원 정확도, 단단한 형태 허용 및 우수한 표면 끝을 요구합니다;
* 긴 공구 수명과 높은 가공 효율성에 대한 수요가 있습니다.
신뢰할 수 있는 파트너로서 Worldia는 고객의 가공 과제와 요구를 해결하기 위해 맞춤형 PCBN 도구 솔루션을 제공합니다.이러한 솔루션은 생산성을 향상시키고 이중금속 엔진 보어링 작업의 가공 비용을 줄일 수 있습니다.
응용 프로그램 배경
고객의 반 마무리 및 마무리 할당금 및 절단 조건에 따라 Worldia의 솔루션은 특별히 설계된 마이크로 가장자리 인서트를 채택하여 구멍 입구에서 내장 가장자리의 형성을 줄이고 가공 정밀성과 표면 품질을 보장합니다.
Worldia 솔루션에서 사용되는 인서트는 PNS0117 garde로 만들어져 있으며, 높은 CBN 함량이 있는 등급은 칩에 대한 우수한 저항성과 뛰어난 화학 안정성을 제공하여 더 긴 도구 수명을 달성하는 데 도움이 됩니다.
원래 솔루션과 비교하면 Worldia의 맞춤형 PCBN 도구 솔루션은 실린더 구멍의 반 마무리 및 마무리 모두에서 도구 수명을 크게 향상시켰습니다.공구 변경 및 중단 시간을 줄이고, 가공 효율성을 향상시키고, 고객의 전체 가공 비용을 줄였습니다.