Antecedentes de la aplicación
Los principales motores de gasolina de automóviles de pasajeros generalmente adoptan una estructura clásica y ampliamente utilizada: un bloque de motor de aleación de aluminio con manguitos de cilindros de hierro fundido. Sin embargo, las herramientas de corte utilizadas en el mecanizado de este tipo de componente requieren procesar dos materiales con características de corte drásticamente diferentes usando una única herramienta. A medida que la herramienta pasa entre aluminio y hierro fundido, las fluctuaciones en las fuerzas de corte pueden conducir fácilmente a la desviación de la herramienta y marcas de vibración. Además, la herramienta debe equilibrar las propiedades de mecanizado de ambos materiales para prevenir la formación de bordes acumulados, minimizar el desgaste de bordes y garantizar la rotura y evacuación efectivas de virutas. Esto asegura que se deje un margen pequeño y uniforme para el proceso de acabado posterior del orificio del cilindro.
Como proveedor de herramientas capaz de ofrecer soluciones completas de mecanizado para bloques de motores bimetálicos, Worldia ha presentado previamente su fresadora FMP-BE para mecanizar la superficie de juntas bimetálicas. En este estudio de caso, nos centramos en la aplicación de las herramientas de corte de carburo de Worldia en el proceso de perforación de semiacabado de perforaciones de cilindros de bloques de motores bimetálicos. Esta solución ha ayudado a los clientes a reducir significativamente los costos de herramientas al tiempo que reemplazan con éxito herramientas importadas de gama alta.
Análisis de Solución
* La herramienta de perforación de semiacabado de Worldia para perforaciones de cilindros está diseñada específicamente para satisfacer las demandas del proceso de mecanizado de bimetales. El soporte de herramientas cuenta con flauta de virutas ampliada y canales de enfriamiento y eliminación de virutas optimizados. Este diseño mejora significativamente la eliminación de virutas y la eficiencia de enfriamiento, asegurando la calidad del taladro al tiempo que evita daños a las superficies del cilindro ya mecanizadas causadas por el arañazo de virutas.
* La solución de herramientas de Worldia tiene en cuenta las características de mecanizado y la cantidad de materiales tanto de aleación de aluminio como de hierro fundido. Utiliza un grado de carburo más versátil combinado con tecnología de recubrimiento avanzada para mejorar la resistencia del inserto al borde y al desgaste acumulados. Además, teniendo en cuenta la aleación de aluminio restante en la entrada del taladro y la parte inferior, se adopta una geometría especial de romper virutas para mejorar la capacidad de romper virutas mientras se mantiene la resistencia de vanguardia.
* Las herramientas de perforación de cilindros personalizadas de Worldia, combinadas con insertos de carburo recubierto, ofrecen un aumento del 50% en la vida útil de la herramienta en comparación con la solución importada original. Esto no solo reduce los costos de herramientas para el cliente, sino que también permite la localización exitosa de un proceso de mecanizado crítico, reemplazando herramientas importadas de alta gama por alternativas de ingeniería nacional.