Las superficies de unión de la bandeja de aceite del motor del automóvil, la bandeja de aceite de la caja de engranajes y la cubierta de la cadena de temporización se procesan con malla para aumentar la superficie de contacto y la adhesión del sellante para prevenir la fuga de aceite.
Las superficies de unión de la bandeja de aceite del motor del automóvil, la bandeja de aceite de la caja de engranajes y la cubierta de la cadena de temporización se procesan con malla para aumentar la superficie de contacto y la adhesión del sellante para prevenir la fuga de aceite.
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