Applicazione Background
I principali motori a benzina per auto da passeggero adottano tipicamente una struttura classica e ampiamente utilizzata: un blocco motore in lega di alluminio con maniche di cilindri in ghisa. Tuttavia, gli strumenti di taglio utilizzati per lavorare questo tipo di componente richiedono la lavorazione di due materiali con caratteristiche di taglio drasticamente diverse utilizzando un unico strumento. Mentre l'utensile passa tra alluminio e ghisa, le fluttuazioni delle forze di taglio possono facilmente portare alla deviazione dell'utensile e ai segni di vibrazione. Inoltre, lo strumento deve equilibrare le proprietà di lavorazione di entrambi i materiali per prevenire la formazione di bordi accumulati, ridurre al minimo l'usura dei bordi e garantire la rottura e l'evacuazione efficaci dei trucioli. Ciò garantisce che sia lasciata una piccola e uniforme concessione per il successivo processo di finitura del foro del cilindro.
In qualità di fornitore di strumenti in grado di fornire soluzioni complete di lavorazione per blocchi motori bimetallici, Worldia ha già introdotto la sua fresatrice FMP-BE per la lavorazione della superficie di giunzione bimetallica. In questo caso di studio, ci concentriamo sull'applicazione degli utensili di taglio in carburo di Worldia nel processo di foratura a semifinitura di forature a cilindri a blocchi di motore bimetallici. Questa soluzione ha aiutato i clienti a ridurre significativamente i costi degli utensili sostituendo con successo gli utensili importati di fascia alta.
Analisi della soluzione
* L'utensile di foratura a semifinitura Worldia per forature a cilindri è specificamente progettato per soddisfare le esigenze di processo della lavorazione dei bimetalli. Il portautensili dispone di flauto a chip ingrandito e canali di raffreddamento e rimozione di chip ottimizzati. Questo design migliora significativamente l'efficienza di rimozione e raffreddamento dei trucioli, garantendo la qualità dei fori evitando al contempo i danni alle superfici dei cilindri già lavorate causati dal graffio dei trucioli.
* La soluzione di Worldia tiene conto delle caratteristiche di lavorazione e della quantità di materiali sia in lega di alluminio che in ghisa. Utilizza un grado di carburo più versatile combinato con tecnologia di rivestimento avanzata per migliorare la resistenza dell'inserto ai bordi e all'usura accumulati. Inoltre, considerando la lega di alluminio rimanente all'ingresso e al fondo del foro, viene adottata una speciale geometria di interruttore per migliorare la capacità di rottura dei trucioli mantenendo al contempo la resistenza all'avanguardia.
* Gli utensili di foratura a cilindro personalizzati di Worldia, abbinati ad inserti in carburo rivestito, consentono un aumento della durata dell'utensile del 50% rispetto alla soluzione originale importata. Ciò non solo riduce i costi degli utensili per il cliente, ma consente anche la localizzazione di successo di un processo di lavorazione critico, sostituendo gli utensili importati di fascia alta con alternative progettate domesticamente.