Applicazione Background
I blocchi di motore bimetallici (tipicamente rivestimento in ghisa in lega di alluminio) sono ampiamente utilizzati nei moderni motori automobilistici per bilanciare la riduzione del peso e la resistenza all'usura. Tuttavia, la foratura dei cilindri bimetallici del motore presenta le seguenti sfide di lavorazione:
La lega di alluminio all'ingresso del foro è propensa a produrre un bordo accumulato, portando a deviazioni dimensionali e qualità di lavorazione inconsistente;
* Foro di fodera in ghisa richiede alta precisione dimensionale, strette tolleranze di forma e eccellente finitura superficiale;
* C'è una domanda di lunga vita degli utensili e alta efficienza di lavorazione.
Come partner di fiducia, Worldia offre soluzioni di utensili PCBN personalizzate per affrontare le sfide e le esigenze di lavorazione dei clienti. Queste soluzioni contribuiscono a migliorare la produttività e ridurre i costi di lavorazione per le operazioni di foratura dei fori del motore bimetallico.
Applicazione Background
In base alle condizioni di semifinitura e finitura del cliente e alle condizioni di taglio, la soluzione Worldia adotta inserti micro-bordo appositamente progettati per ridurre la formazione di bordo accumulato all'ingresso del foro, garantendo precisione di lavorazione e qualità della superficie.
L'inserto utilizzato nella soluzione Worldia è realizzato in garde PNS0117, un grado ad alto contenuto di CBN che offre un'eccellente resistenza alla truffatura e un'eccellente stabilità chimica, che aiuta a raggiungere una durata più lunga dell'utensile.
Rispetto alla soluzione originale, la soluzione di utensili PCBN personalizzata di Worldia ha migliorato significativamente la durata dell'utensile sia nella semifinitura che nella finitura del foro del cilindro. Ha ridotto i cambiamenti di utensili e i tempi di fermo, migliorato l'efficienza di lavorazione e ridotto i costi complessivi di lavorazione per il cliente.