新エネルギー自動車の急速な発展と自動車軽量化のさらなる推進に伴い、部品はより軽く、より薄く、より大きくなることが多い。その中で、薄肉部品は剛性が悪く、変形しやすく、バリや振動が発生しやすく、加工が困難である。加工過程において、切削パラメータと工具軌跡の総合作用を結合し、変形と工具振動などの問題を防止し、同時に加工精度、生産効率と表面品質を保証しなければならない。そのため、切削工具に対してより高い要求が出されている。
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